旋片式真空泵的设计改良趋向
1)资料选用：要普及泵的转速，缩小磨损，升高热度，保障泵的畸形性能，要害之一就是如何适当取舍转子和旋片这对主磨擦副的资料。直联泵旋片罕用的资料为一种新型自光滑资料——碳素浸合金。海内有的钻研单位还对其余资料用作旋片做了综合测试，后果表明用碳纤维加强塑料、高分子液晶资料作旋片资料存在开发价格。
2)泵腔形线“因为高速直联泵的旋片与转子之间附着与磨损增大，泵的温升增高，因而改善旋片泵的旋片与泵腔之间的附着、磨损与光滑是研制性能良好的直联旋片泵的要害。经过弹性流体能源光滑实践的综合划算发现现有泵旋片与泵腔间的静止不正当，使旋片与旋子及泵腔间的磨损较重大，难以找到适合的光滑情况，招致高速旋片泵温升增多。而克服磨损的方法就是使旋片在缭绕内中中前后维持长短一成不变。而眼前的正圆形泵腔是无奈办到的。由实践上能够提出一种包络线的转子泵腔型线，这种型线是一条与一系列重心在轴对称的曲线上的包络圆外侧相切的包络线。自然，这种型线的加工工艺比正圆形型线要枝节些，但它多花的代价能够从改善泵的性能中失去弥补。那样的泵，振动、乐音、温升、磨损均会缩小很多。
(3)旋子构造与旋片：经过旋片泵多少何抽速的划算可知，当泵的转速已达定然高的数值时，再增多旋片能够在不加大旋子偏颇距，又不增多最大线进度的状况下普及抽速。在构造上增多旋片数也是容易可行的，故它是一种有指望的普及抽速的路径。
眼前，海内厂家生产的直联泵有采纳三槽式通体旋子构造，其上衣有三个旋片。通体旋子三旋片构造有较高的强度和刚性；能够缩小高速运行时旋子的不失调性，以缩小旋片接受的冲锋陷阵载荷。泵多少何抽速划算表明，泵采纳三槽旋子要比二槽旋子的抽速大18～20％。
兑现多旋片构造的要害在乎旋片与泵腔资料的闭关自守，如采纳耐磨性能好的软旋片资料；加强泵的结冰等。
4)泵体构造及排气口地位侧偏颇构造是一种较新的泵体构造内容。侧偏颇构造的泵旋子与泵腔的切点不在上方，而在侧面，油箱也在侧面。它与正常的上切点构造的泵相比有以次一些长处：因为油位与排气口在侧面，而油面刚好把排气缸门和光滑油路的进油孔浸没，那样停泵后，只能回很少一点油在泵腔内，其余的油只能回到油路进油孔处就使不得往泵腔内进了。因为回暖到泵腔内的油量很少，因而泵的启动轻易，因此可缩小泵电机功率。同声，当油回到进油孔地位时，进油孔便成了放气孔。使泵内气体压力与内部大气压力相当，阻止油返入真空零碎中造成净化。
因为泵体上的排气孔地位升高，排气缸座立体与水立体濒临垂直，使泵的高低升高；排气孔外的油箱可设斤斤计较小；需油量也缩小，使泵体构造紧凑。同声气体从排气缸排出是程度位置，而从顶部出气口排进去时是垂直位置，气体分子静止的位置改观，行程加大，顶部空间很大，使气体分子进度升高，能量破财，无利于预防喷油。那末在排气口处及排气箱顶部空间设置挡油安装，预防开泵喷油的动机更加现实。
德国最近又开发研制出大抽速的高速直联下偏颇旋子单级油封旋片泵。这种泵的构造与传统构造的旋片泵相比存在较大变迁：旋子与泵体下偏颇装置，旋子与泵腔的切点在泵腔的下方，油箱坐落泵体的侧面。这种构造的泵重心低，运行颠簸，振动及乐音绝对缩小，为打造重型旋片泵创举了无利条件。德国生产的$630F/FL型旋片泵的均匀抽速可达170L/s。该构造泵的排气口坐落泵体下部，排气缸的排气位置为程度位置，在排气侧装有大气偏转板、阻尼筛和排气过滤元件，既预防了喷油，又升高了噪声。泵上还配有气镇阀及油轮回、油结冰安装、泵温调控零碎，使泵可用来抽除低温气体及抽除一大批的蒸气。眼前，德国雷暴公司已用这种泵来取代余摆线真空泵，宽泛利用于真空铸造和真空热解决设施上。
旋片泵再有许多上面有待于改良。置信，随着真空技能的退步，性能更好的，能相配多种工艺务求的旋片泵定然会涌现。与油封式缭绕折械真空泵有关的篇章：油封机械真空泵作业原理和利用定片式真空泵的作业原理与特点单级旋片泵构造与作业原理双级旋片泵的构造与作业原理高速直联旋片真空泵的构造与特点气镇的作用与原理气镇安装的重要参量划算气镇泵性能划算中重要参数的取舍气镇阀和气镇孔的构造与划算旋片式真空泵的设计改良趋向滑阀式真空泵的作业原理与改良措施余摆线真空泵的作业原理与特点及利用